Roco 7310027Diesellokomotive CC 72130 der Französischen Staatseisenbahnen.
Aktueller Zustand im „En Voyage“-Design
Viele separat angesetzte Steckteile, teilweise als Ätzteil ausgeführt
Einsatz vor Schnellzügen auf nicht elektrifizierten Hauptbahnen
Mit schaltbaren Lüfterrädern
Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
Die CC 72000 galt bei ihrem Schienen-Debut 1967 als leistungsstärkste Diesellok der SNCF. Mit ihrem dieselelektrischen Antrieb eignete sich die Serie sowohl für hohe Geschwindigkeiten als auch für das Befördern schwerer Lasten. Über 40 Jahre setzte die SNCF die Loks vor Schnellzügen – zum Beispiel zwischen Lyon und Marseille oder Paris und Basel – und vor schweren Güterzügen ein.
