Roco 7310029Diesellokomotive M62 127 der Ungarischen Staatsbahn.
Update!
Formvariante!
Museumsausführung
Filigrane, separat angesetzte Scheibenwischer
Erstmals vollständige Bremsluftleitungen mit vollständig ausgebildeten Luftbehältern
Besonders authentischere Nachbildung der Drehgestelle
Freistehende Rangierer-Griffstangen unterhalb der Puffer
Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung
Die Geschichte der in Ungarn als „Szergej“ genannten M62 begann im Jahr 1965 mit der Auslieferung der weltweit ersten Lok aus Lugansk (M62 001). Weitere 288 Loks wurden noch an die MAV geliefert, 15 davon in Breitspurversion.
Die Lokomotiven übernahmen den schweren Güterverkehr und bescherten damit den älteren Dampflokbauarten ein frühzeitiges Einsatzende. Noch bi
