Diesellok M62 MAV

Diesellokomotive M62 127 der Ungarischen Staatsbahn.

Update!
Formvariante!

 Museumsausführung
 Filigrane, separat angesetzte Scheibenwischer
 Erstmals vollständige Bremsluftleitungen mit vollständig ausgebildeten Luftbehältern
 Besonders authentischere Nachbildung der Drehgestelle
 Freistehende Rangierer-Griffstangen unterhalb der Puffer
 Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar

Die Geschichte der in Ungarn als „Szergej“ genannten M62 begann im Jahr 1965 mit der Auslieferung der weltweit ersten Lok aus Lugansk (M62 001). Weitere 288 Loks wurden noch an die MAV geliefert, 15 davon in Breitspurversion.
Die Lokomotiven übernahmen den schweren Güterverkehr und bescherten damit den älteren Dampflokbauarten ein frühzeitiges Einsatzende. Noch bis heute sind einige der robusten Maschine