Fleischmann 714473Dampflokomotive BR 44
Highlights:
Mit Wagner-Windleitblechen Umlaufblech mit Schürze Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk Stromaufnahme bei Lok und Tender Betriebszustand um 1930 Triebwerksbeleuchtung mit 3 Lampen je Seite digital schaltbar
Daten zum Vorbild:
Die Lokomotiven konnten Züge mit einer Gesamtlast von 1.200 t, auf Steilrampen mit 600 t, befördern. Die wegen ihrer Zugkraft als „Jumbo“ bezeichneten Dampfloks waren in fast ganz Deutschland sowie in vielen anderen europäischen Staaten mit großem Erfolg eingesetzt. Die Höchstgeschwindigkeit lag vorwärts bei 80 km/h, rückwärts konnte mit 50 km/h gefahren werden.
