ESU 31432
•Rahmen und Vorbauten aus Metall
•Durchbrochenes Lüftergitter an der Stirnseite des langen Vorbaus
•Fein detaillierter mehrfarbig ausgeführter Führerstand
•Zahlreiche Details am Chassis separat angesetzt
•Separat angesetzte und teilweise durchbrochene Trittstufen
•Freistehende Griffstangen
•Federpuffer
•Eingesetzte Lokführerfigur
•Höhenverstellbare digitale Rangier-Kupplung für alle Bügelkupplungen
•Glockenankermotor mit Schwungmasse
•Antrieb auf beide Achsen, ein Haftreifen
•LokSound 5 Decoder für DCC-, Motorola®-, M4 und Selectrix®-Betrieb
•Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®-Funktionalität
•PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung
•Lautsprecher mit großer Schallkapsel für höchsten Soundgenuss
•Universalelektronik mit Steckschleifer und Schiebeschalter zum Umschalten zwischen Zweileiter-
und Mittelleiterbetrieb
•Raucherzeuger synchron zum Loksound
•Digitalisierte Originalgeräusche einer KG230 B mit 12-Zylinder-Deutz-Motor A12 L 714
•Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Rangier-, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung
•Bremsfunken beim scharfen Bremsen
•Fahrgestell-Beleuchtung
•Pipette zum Befüllen des Raucherzeugers liegt bei
•Zwei unterschiedliche Antennen liegen bei
•Länge über Puffer = 92,3 mm
